Ciferal Lider

 Ciferal Lider BREDA na escala 1/64

Cif Lider PRM  (O-355) na escala 1/32

Ciferal Lider I na sua segunda versão com cabine de passageiros elevada e teto frontal rebaixado, foi a última atualização do modelo da ciferal. Ele era um pouco mais alto que os modelos anteriores como os da Viação Cometa tendo bagageiros mais altos. 

Cif Lider II  O-355 Sampaio na escala 1/64.

 Os modelos Cif Lider 2 com piso de passageiros elevado tornaram-se um padrão com o motor 0-355 traseiro, ficando o motor mercedes 1113 reservado para os modelos com motorização dianteira e piso baixo. 

Turbo Jumbo da Viação Cometa, motor Scania B75 com turbo compressor foi padrão na frota da Cometa do início até meados dos anos 70  (modelo na escala 1/36)

Outro Cif Lider II  também com motor traseiro O-355 e piso(salão dos passageiros) alto (escala 1:43)

Este modelo da Continental apresentava a  variação 2 no painel traseiro, fabricado em fibra mas sem as lanternas altas.

Aqui o  mesmo modelo acima com as lanternas traseiras na parte alta combinadas com as três lanternas traseiras do Dinossauro. (escala 1:64)